Peugeot 308 2008 vs Skoda Octavia 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Skoda Octavia, savukārt griezes moments ir par 80 NM mazāks nekā Skoda Octavia. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Skoda Octavia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Peugeot 308 2008 1.6 dzinējs: Šis dīzeļdzinējs ir pazīstams ar savu augsto uzticamību un ilgo darbības mūžu, kā arī izcilu degvielas ekonomiju attiecībā pret tā jaudu. Dzinēja galvā ir hidrauliskie kompensatori, un tas ... Vairāk par Peugeot 308 2008 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.45 m | |
| Peugeot 308 ir par 7 cm īsāks nekā Skoda Octavia, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 508 litri | 580 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1736 litri | 1630 litri | |
| Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 72 litriem mazāks nekā Skoda Octavia. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 106 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.2 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Skoda Octavia, tas nozīmē, ka ar Peugeot 308 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`150 kg | 2`030 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Skoda Octavia ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Octavia, attiecīgi Skoda Octavia kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Skoda Octavia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||