Peugeot 308 2014 vs Mercedes C klase 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 254 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Mercedes C klase ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 36 ZS mazāka nekā Mercedes C klase, savukārt griezes moments ir par 106 NM mazāks nekā Mercedes C klase. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.5 | 4.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 308 ir labāka izvēle. Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā Mercedes C klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 195 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1510 km kombinētajā ciklā | 1370 km kombinētajā ciklā | |
| 1700 km ārpus pilsētas | 1600 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 308 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 308) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes C klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes C klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Citroen C3, Peugeot 2008, Citroen C4, Opel Crossland | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes A klase, Mercedes B klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs: Mercedes-Benz OM651 ir 1,8–2,2 litru dīzeļdzinējs, kas plaši izmantots modeļos ar 180 CDI un 200 CDI apzīmējumu. Tas tiek uzskatīts par izturīgu un ekonomisku motoru, kas pie pareizas apkopes nereti spēj pārsniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Konstrukcijā izmantots čuguna cilindru bloks un alumīnija 16 vārstu galva ar hidrauliskajiem ... Vairāk par Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.59 m | 4.61 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.46 m | |
| Peugeot 308 ir par 2 cm īsāks nekā Mercedes C klase, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 610 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1660 litri | 1500 litri | |
|
Peugeot 308 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 125 litriem lielāks nekā Mercedes C klase. Iespējams, Mercedes C klase vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 160 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.8 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`880 | 2`155 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | augsta | |
| Mercedes C klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes C klase, attiecīgi Mercedes C klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Mercedes C klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||