Peugeot 308 2023 vs Ford Focus 2018
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | Elektrisks | 1.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 156 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Peugeot 308 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 36 ZS lielāka nekā Ford Focus, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 15.7 kWh/100km | =LNG_NAV_DATU?> | |
| Nobraukums ar vienu uzpildi: | nav datu | nav datu | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.48 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 308 ir par 3 cm īsāks nekā Ford Focus, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 308 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 548 litri | 608 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1574 litri | 1653 litri | |
|
Ford Focus ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem mazāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Focus (par 79 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Pilna masa: | 2`200 kg | 1`900 kg | |
| Pašmasa: | 1`716 kg | 1`379 kg | |
| Kravnesība: | 484 kg | 521 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 14 800 | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
