Peugeot 5008 2020 vs Lexus NX 2017
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 155 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Lexus NX ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 5008 dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Lexus NX, taču griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Lexus NX. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 5008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 56 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 236 mm | 175 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Peugeot 5008 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Peugeot 5008 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Lexus NX dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 14 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Peugeot 308, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Lexus NX dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Peugeot 5008 2020 1.2 dzinējs: Tā kā zobsiksna ir iegremdēta eļļā, tā neiztur paredzēto 180 000 kilometru, un tās nodiluma produkti aizsprosto eļļas kanālus. Pirmo gadu dzinēji tika atsaukti pārmērīgas kloķvārpstas ... Vairāk par Peugeot 5008 2020 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.63 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.87 m | |
| Augstums: | 1.65 m | 1.65 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 5008 ir par 1 cm garāks nekā Lexus NX, par 3 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 5 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 702 litri | 475 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 702 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 475 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2150 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.4 metri | |
| Peugeot 5008 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Lexus NX. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`140 | 2`395 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 29 000 | 30 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 5008 ir
|
Lexus NX ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||