Peugeot 508 2014 vs Hyundai i40 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 135 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 164 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.8 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
Peugeot 508 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Hyundai i40, savukārt griezes moments ir par 76 NM lielāks nekā Hyundai i40. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Hyundai i40, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 150 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1280 km kombinētajā ciklā | 1060 km kombinētajā ciklā | |
| 1560 km ārpus pilsētas | 1270 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 148 mm | 140 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai i40 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Peugeot 208 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Tucson, Hyundai Elantra, Hyundai i30 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i40 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i40 2015 1.6 dzinējs: Dzinējs kopumā ir uzticams un nav īpaši jutīgs pret degvielas kvalitāti. Tomēr tam ir vairākas izplatītas problēmas. Viena no visbiežāk sastopamajām ir ātra oglekļa nogulšņu uzkrāšanās uz ieplūdes ... Vairāk par Hyundai i40 2015 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.81 m | 4.77 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 508 ir par 4 cm garāks nekā Hyundai i40, par 4 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 560 litri | 506 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1592 litri | 1672 litri | |
| Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 54 litriem lielāks nekā Hyundai i40. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i40 (par 80 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.9 metri | 10.9 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Hyundai i40, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`080 | 2`030 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 7800 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Hyundai i40 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||