Peugeot 508 2018 vs BMW 5 sērija 2011
| Virsbūve: | Universāls | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Universālā parasti ir vairāk vietas kravai, jo bagāžnieka durvis ir lielākas, jumts sniedzas pēc iespējas tālāk uz aizmuguri un ir iespējams pasažieru salona aizmuguri pārveidot par kravas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā universāls, jo aizmugurējā daļa ir izolētāka. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 225 ZS | 245 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 6.3 sekundes | |
|
BMW 5 sērija ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā BMW 5 sērija, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā BMW 5 sērija. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | 6.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā BMW 5 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| BMW 5 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 508) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 5 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 508 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Peugeot 308 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 5 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW 5 sērija 2011 2.0 dzinējs: Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, kas ar laiku tika novērstas. Vēl problēmas šim dzinējam mēdz sagādāt eļļas sūkņa ražība un tā ... Vairāk par BMW 5 sērija 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.78 m | 4.90 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 508 ir mazāks. Peugeot 508 ir par 12 cm īsāks nekā BMW 5 sērija, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1780 litri | nav datu | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 10 litriem lielāks nekā BMW 5 sērija. Iespējams, BMW 5 sērija vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.9 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā BMW 5 sērija, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`028 | 2`230 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 25 000 | 11 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
BMW 5 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||