Peugeot 508 2018 vs Jaguar XF 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.4 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Peugeot 508 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Jaguar XF, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Jaguar XF. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.3 | |
| Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Jaguar XF, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1370 km ārpus pilsētas | 1440 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 508) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Jaguar XF) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 508 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Peugeot 3008, Opel Grandland, Citroen C5 Aircross | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Land Rover Discovery Sport, Land Rover Range Rover Evoque, Jaguar XE | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 508 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Jaguar XF 2017 2.0 dzinējs: Agrīnajos ražošanas gados balansiera vārpstas gultņi ātri nolietojās un sāka radīt troksni. Ķēdes piedziņas sadales sistēma, kas atrodas spararata pusē, bieži kalpo mazāk nekā 150 000 ... Vairāk par Jaguar XF 2017 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.78 m | 4.95 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.50 m | |
|
Peugeot 508 ir mazāks. Peugeot 508 ir par 18 cm īsāks nekā Jaguar XF, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 565 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1780 litri | nav datu | |
|
Jaguar XF ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem mazāks nekā Jaguar XF. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.6 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Jaguar XF, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`146 kg | 2`260 kg | |
| Pašmasa: | 1`540 kg | 1`678 kg | |
| Kravnesība: | 606 kg | 582 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 17 200 | 11 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Jaguar XF ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||