Peugeot 508 2014 vs Dodge Avenger 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.9 sekundes | 11 sekundes | |
|
Peugeot 508 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Dodge Avenger, taču griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Dodge Avenger. Neskatoties uz mazāku jaudu Peugeot 508 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 8.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.1 litriem mazāks nekā Dodge Avenger, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 465 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1240 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 1500 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 360'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Dodge Avenger dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Peugeot 208 | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Jeep Patriot, Dodge Caliber, Chrysler Sebring, Jeep Compass | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dodge Avenger varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.85 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
|
Peugeot 508 ir mazāks. Peugeot 508 ir par 2 cm īsāks nekā Dodge Avenger, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 473 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1183 litri | nav datu | |
|
Peugeot 508 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 23 litriem lielāks nekā Dodge Avenger. Iespējams, Dodge Avenger vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`015 | 2`040 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6800 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Dodge Avenger ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||