Peugeot 508 2015 vs Subaru Legacy 2014
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Peugeot 508) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Subaru Legacy) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 175 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 235 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | n/a sekundes | |
| Peugeot 508 dzinēja jauda ir par 55 ZS mazāka nekā Subaru Legacy, taču griezes moments ir par 65 NM lielāks nekā Subaru Legacy. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.9 | 8.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Peugeot 508 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.8 litriem mazāks nekā Subaru Legacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 508 var ietaupīt 720 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1840 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 2000 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Subaru Legacy dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Forester | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 508 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.80 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Peugeot 508 ir par 4 cm garāks nekā Subaru Legacy, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 508 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 515 litri | 506 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1183 litri | nav datu | |
| Peugeot 508 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 9 litriem lielāks nekā Subaru Legacy. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | 11.2 metri | |
| Peugeot 508 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Subaru Legacy, tas nozīmē, ka ar Peugeot 508 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`045 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6800 | 12 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 508 ir
|
Subaru Legacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||