Peugeot Traveller 2016 vs Volkswagen Multivan 2019
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 370 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.3 sekundes | 16.3 sekundes | |
|
Peugeot Traveller ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot Traveller dzinēja jauda ir par 40 ZS lielāka nekā Volkswagen Multivan, savukārt griezes moments ir par 120 NM lielāks nekā Volkswagen Multivan. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot Traveller sasniedz 100 km/h ātrumu par 4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 6.1 | |
| Peugeot Traveller degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Volkswagen Multivan, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot Traveller var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 69 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 1230 km ārpus pilsētas | 1290 km ārpus pilsētas | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.96 m | 5.30 m | |
| Platums: | 1.92 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.88 m | 1.97 m | |
| Peugeot Traveller ir par 35 cm īsāks nekā Volkswagen Multivan, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot Traveller ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 798 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 5000 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 13.2 metri | |
| Peugeot Traveller apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Volkswagen Multivan, tas nozīmē, ka ar Peugeot Traveller var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 3`000 | 3`080 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 34 400 | 55 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot Traveller ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||