Renault Clio 2016 vs Kia RIO 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.19 sekundes | 13.9 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāks braukšanā. Renault Clio dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Kia RIO, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Kia RIO. Pateicoties lielākai jaudai Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.71 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 3.8 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 43 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Renault Clio 2016 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Renault Clio 2016 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.05 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Clio ir par 1 cm garāks nekā Kia RIO, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Renault Clio ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 288 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 923 litri | |
| Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 12 litriem lielāks nekā Kia RIO. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.5 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Kia RIO, tas nozīmē, ka ar Renault Clio var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`706 | 1`690 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 10 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
