Renault Clio 2012 vs Hyundai i20 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 0.9 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 84 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 122 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 13.1 sekundes | |
|
Renault Clio ir dinamiskāks braukšanā. Renault Clio dzinēja jauda ir par 6 ZS lielāka nekā Hyundai i20, savukārt griezes moments ir par 13 NM lielāks nekā Hyundai i20. Pateicoties lielākai jaudai Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.3 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 790 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Dacia Logan, Renault Captur, Nissan Micra, Smart ForFour | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Hyundai i10, Kia RIO, Kia Picanto | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i20 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i20 2014 1.2 dzinējs: Lielākā daļa īpašnieku izsakās pozitīvi par šo dzinēju. Tam ir vienkārša un uzticama konstrukcija bez nopietnām konstruktīvām kļūdām. Trūkumi pārsvarā saistīti ar palielinātu trokšņa ... Vairāk par Hyundai i20 2014 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.06 m | 4.04 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Renault Clio ir par 3 cm garāks nekā Hyundai i20, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Renault Clio ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 326 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1042 litri | |
|
Hyundai i20 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Renault Clio vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.2 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Hyundai i20, tas nozīmē, ka ar Renault Clio var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`588 kg | 1`580 kg | |
| Pašmasa: | 1`009 kg | 1`040 kg | |
| Kravnesība: | 579 kg | 540 kg | |
| Drošība: | |||
| Renault Clio ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos, taču bērnu drošības testos labāk novērtēts Hyundai i20. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Renault Clio ir piešķirts ievērojami augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Hyundai i20 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i20, attiecīgi Hyundai i20 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4600 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Hyundai i20 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||