Renault Clio 2009 vs Hyundai i30 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.4 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
Hyundai i30 ir dinamiskāka braukšana. Renault Clio dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Hyundai i30, savukārt griezes moments ir par 40 NM mazāks nekā Hyundai i30. Mazākas jaudas dēļ Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 5.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Clio ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Clio var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Hyundai i30. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1170 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1260 km ārpus pilsētas | ||
| 1010 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Accent, Kia Venga | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i30 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Renault Clio 2009 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Renault Clio 2009 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.52 m | |
|
Renault Clio ir mazāks. Renault Clio ir par 27 cm īsāks nekā Hyundai i30, par 7 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 439 litri | 415 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1395 litri | |
|
Renault Clio ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 24 litriem lielāks nekā Hyundai i30. Iespējams, Hyundai i30 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.2 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Hyundai i30. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`690 | 1`920 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Hyundai i30 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Clio nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i30, attiecīgi Hyundai i30 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||