Renault Clio 2009 vs Peugeot 207 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 128 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 155 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 9.6 sekundes | |
| Renault Clio dzinēja jauda ir par 8 ZS lielāka nekā Peugeot 207, taču griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Peugeot 207. Pateicoties lielākai jaudai Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.3 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 207 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Peugeot 207, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Renault Clio var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem lielāks nekā Peugeot 207. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 790 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 980 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 660 km ar reālo patēriņu | 690 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Renault Twingo | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 207 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.15 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.51 m | |
| Renault Clio ir par 8 cm garāks nekā Peugeot 207, par 4 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 439 litri | 337 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1258 litri | |
|
Renault Clio ir lielāka bagāžas ietilpība. Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 102 litriem lielāks nekā Peugeot 207. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 10.8 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Peugeot 207. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`665 | 1`705 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Renault Clio ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Peugeot 207, attiecīgi Renault Clio varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Peugeot 207 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||