Renault Clio 2005 vs Seat Ibiza 2002
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 65 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 105 NM | 126 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.9 sekundes | 13.2 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāka braukšana. Renault Clio dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Seat Ibiza, savukārt griezes moments ir par 21 NM mazāks nekā Seat Ibiza. Mazākas jaudas dēļ Renault Clio sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Clio ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Seat Ibiza, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Clio var ietaupīt 75 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Clio degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 750 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Clio ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.99 m | 3.95 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.44 m | |
|
Renault Clio ir lielāks. Renault Clio ir par 4 cm garāks nekā Seat Ibiza, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Renault Clio ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 288 litri | 265 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1035 litri | 1030 litri | |
|
Renault Clio ir lielāka bagāžas ietilpība. Renault Clio bagāžas nodalījuma tilpums ir par 23 litriem lielāks nekā Seat Ibiza. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Clio (par 5 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.6 metri | |
| Renault Clio apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Renault Clio ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Seat Ibiza, attiecīgi Renault Clio varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Clio ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||