Renault Kangoo 2013 vs Renault Trafic 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 86 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.3 sekundes | 19 sekundes | |
| Renault Kangoo dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Renault Trafic, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Renault Trafic. Neskatoties uz mazāku jaudu Renault Kangoo sasniedz 100 km/h ātrumu par 5.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.0 l/100km | 8.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Kangoo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Kangoo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.9 litriem mazāks nekā Renault Trafic, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Kangoo var ietaupīt 435 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Kangoo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem mazāks nekā Renault Trafic. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 90 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1300 km kombinētajā ciklā | 1200 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 1110 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Vivaro, Nissan Primastar | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Trafic dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Renault Kangoo 2013 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Renault Kangoo 2013 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.21 m | 5.18 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.80 m | 1.94 m | |
|
Renault Kangoo ir mazāks. Renault Kangoo ir par 97 cm īsāks nekā Renault Trafic, par 8 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Kangoo ir par 14 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 660 litri | 2150 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2600 litri | nav datu | |
|
Renault Trafic ir vairāk vietas bagāžai. Renault Kangoo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 1490 litriem mazāks nekā Renault Trafic. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 13.1 metri | |
| Renault Kangoo apgriešanās diametrs ir par 2.4 metriem mazāks nekā Renault Trafic, tas nozīmē, ka ar Renault Kangoo var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`954 | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Renault Kangoo ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Renault Kangoo ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 9400 | 15 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Kangoo ir
|
Renault Trafic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||