Renault Modus 2005 vs Hyundai Matrix 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 106 ZS | 102 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 235 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 14.3 sekundes | |
|
Renault Modus ir dinamiskāks braukšanā. Renault Modus dzinēja jauda ir par 4 ZS lielāka nekā Hyundai Matrix, savukārt griezes moments ir par 5 NM lielāks nekā Hyundai Matrix. Pateicoties lielākai jaudai Renault Modus sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 6.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Modus ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Renault Modus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Hyundai Matrix, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Modus var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Renault Modus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Hyundai Matrix. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 49 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1040 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 1160 km ārpus pilsētas | 1190 km ārpus pilsētas | ||
| 870 km ar reālo patēriņu | 870 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Clio, Renault Megane, Dacia Logan, Nissan Note | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Hyundai Getz, Hyundai Accent, Kia RIO, Kia Cerato | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Modus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai Matrix dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.79 m | 4.02 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.59 m | 1.64 m | |
|
Renault Modus ir mazāks. Renault Modus ir par 23 cm īsāks nekā Hyundai Matrix, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Renault Modus ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 274 litri | 354 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1283 litri | 1284 litri | |
|
Hyundai Matrix ir vairāk vietas bagāžai. Renault Modus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Hyundai Matrix. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai Matrix (par 1 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`690 | 1`840 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Hyundai Matrix ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Modus nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai Matrix, attiecīgi Hyundai Matrix kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Modus ir
|
Hyundai Matrix ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||