Renault Trafic 2015 vs Toyota Proace 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 145 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 340 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Toyota Proace ir dinamiskāka braukšana. Renault Trafic dzinēja jauda ir par 18 ZS mazāka nekā Toyota Proace, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Renault Trafic sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Trafic ir labāka izvēle. Renault Trafic degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Toyota Proace, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Renault Trafic var ietaupīt 75 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1350 km kombinētajā ciklā | 1250 km kombinētajā ciklā | |
| 1480 km ārpus pilsētas | 1370 km ārpus pilsētas | ||
| Renault Trafic ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.00 m | 5.14 m | |
| Platums: | 1.96 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.97 m | 1.98 m | |
| Renault Trafic ir par 14 cm īsāks nekā Toyota Proace, par 6 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1000 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
2100 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 12.6 metri | |
| Renault Trafic apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Toyota Proace, tas nozīmē, ka ar Renault Trafic var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`770 kg | 2`973 kg | |
| Pašmasa: | 1`807 kg | 1`836 kg | |
| Kravnesība: | 963 kg | 1`137 kg | |
| Renault Trafic kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 18 procentiem mazāka nekā Toyota Proace, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Toyota Proace būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 7000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Trafic ir
|
Toyota Proace ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||