Rover 200 1998 vs Hyundai i30 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 128 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.4 sekundes | 10.9 sekundes | |
| Rover 200 dzinēja jauda ir par 23 ZS mazāka nekā Hyundai i30, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā Hyundai i30. Neskatoties uz mazāku jaudu Rover 200 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 3.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.0 l/100km | 5.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i30 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Rover 200 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem lielāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Rover 200 var nākties iegādāties par 285 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Rover 200 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Hyundai i30. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 890 km kombinētajā ciklā | 1430 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 1510 km ārpus pilsētas | ||
| 830 km ar reālo patēriņu | 920 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai i30 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.97 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.42 m | 1.47 m | |
|
Rover 200 ir mazāks. Rover 200 ir par 33 cm īsāks nekā Hyundai i30, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Rover 200 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 304 litri | 378 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1086 litri | 1316 litri | |
|
Hyundai i30 ir vairāk vietas bagāžai. Rover 200 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 74 litriem mazāks nekā Hyundai i30. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 230 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Rover 200 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Hyundai i30. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`620 | 1`920 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 200 ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||