Rover 400 1997 vs Mitsubishi Lancer Evolution 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 280 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 372.6 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | n/a sekundes | |
| Rover 400 dzinēja jauda ir par 175 ZS mazāka nekā Mitsubishi Lancer Evolution, savukārt griezes moments ir par 162.6 NM mazāks nekā Mitsubishi Lancer Evolution. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 10.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Rover 400 ir labāka izvēle. Rover 400 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.7 litriem mazāks nekā Mitsubishi Lancer Evolution, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Rover 400 var ietaupīt 705 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 500 km kombinētajā ciklā | |
| Rover 400 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.49 m | 4.35 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.42 m | |
| Rover 400 ir par 14 cm garāks nekā Mitsubishi Lancer Evolution, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Rover 400 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
810 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 11 metri | |
| Rover 400 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Mitsubishi Lancer Evolution, tas nozīmē, ka ar Rover 400 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`720 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 400 ir
|
Mitsubishi Lancer Evolution ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||