Rover 45 1999 vs Nissan Primera 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 117 ZS | 114 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 158 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 11 sekundes | |
|
Rover 45 ir dinamiskāks braukšanā. Rover 45 dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Nissan Primera, savukārt griezes moments ir par 2 NM lielāks nekā Nissan Primera. Pateicoties lielākai jaudai Rover 45 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Rover 45 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Nissan Primera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Rover 45 var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Nissan Primera. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| 770 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Rover 45 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Rover 75, Rover 25 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan Almera, Nissan Almera Tino, Nissan Sentra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Rover 45 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.41 m | |
|
Rover 45 ir mazāks. Rover 45 ir par 16 cm īsāks nekā Nissan Primera, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Rover 45 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 380 litri | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
717 litri | 1200 litri | |
|
Nissan Primera ir vairāk vietas bagāžai. Rover 45 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 125 litriem mazāks nekā Nissan Primera. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan Primera (par 483 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Rover 45 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Nissan Primera, tas nozīmē, ka ar Rover 45 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`640 kg | 1`740 kg | |
| Pašmasa: | 1`230 kg | 1`250 kg | |
| Kravnesība: | 410 kg | 490 kg | |
| Rover 45 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 20 procentiem mazāka nekā Nissan Primera, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Nissan Primera būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 600 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 45 ir
|
Nissan Primera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||