Rover 45 1999 vs BMW 3 sērija 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 8.3 sekundes | |
|
BMW 3 sērija ir dinamiskāka braukšana. Rover 45 dzinēja jauda ir par 63 ZS mazāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 100 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Mazākas jaudas dēļ Rover 45 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 6.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.0 l/100km | 7.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Rover 45 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Rover 45 var ietaupīt 195 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1270 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 910 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Rover 45 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Rover 45) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Honda Accord, Land Rover Freelander, Rover 25 | Izmantots arī BMW 1 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Rover 45 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.42 m | |
| Rover 45 un BMW 3 sērija garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | 460 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
810 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Rover 45 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Rover 45 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`720 kg | 1`965 kg | |
| Pašmasa: | 1`305 kg | 1`520 kg | |
| Kravnesība: | 415 kg | 445 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 45 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||