Rover 45 1999 vs BMW 3 sērija 1998
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 185 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 11 sekundes | |
| Rover 45 un BMW 3 sērija dzinēju jaudas ir vienādas, taču Rover 45 griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā BMW 3 sērija. Rover 45 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.4 | 10.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.0 l/100km | 10.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Rover 45 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Rover 45 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Rover 45 var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 820 km ārpus pilsētas | 870 km ārpus pilsētas | ||
| 550 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Rover 45) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Rover 75 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW Z3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.52 m | 4.47 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.42 m | |
| Rover 45 ir par 5 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Rover 45 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | 440 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
810 litri | nav datu | |
|
Rover 45 ir lielāka bagāžas ietilpība. Rover 45 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10 metri | |
| Rover 45 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Rover 45 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`720 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Rover 45 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||