Seat Arosa 2001 vs Fiat 500 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 50 ZS | 69 ZS | |
| Griezes moments: | 86 NM | 102 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.7 sekundes | 12.9 sekundes | |
|
Fiat 500 ir dinamiskāka braukšana. Seat Arosa dzinēja jauda ir par 19 ZS mazāka nekā Fiat 500, savukārt griezes moments ir par 16 NM mazāks nekā Fiat 500. Mazākas jaudas dēļ Seat Arosa sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Fiat 500 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Seat Arosa degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Fiat 500, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Arosa var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Seat Arosa degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Fiat 500. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 600 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ārpus pilsētas | 810 km ārpus pilsētas | ||
| 540 km ar reālo patēriņu | 560 km ar reālo patēriņu | ||
| Fiat 500 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 3 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Volkswagen Lupo | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Fiat Panda, Fiat Punto | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Arosa dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.55 m | 3.55 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Seat Arosa un Fiat 500 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 130 litri | 185 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
790 litri | nav datu | |
|
Fiat 500 ir vairāk vietas bagāžai. Seat Arosa bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Fiat 500. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.2 metri | |
| Seat Arosa apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Fiat 500, tas nozīmē, ka ar Seat Arosa var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`360 | 1`305 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | Fiat 500 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Arosa nopietni defekti konstatēti apmēram 170 procentos gadījumu biežāk nekā Fiat 500, attiecīgi Fiat 500 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Arosa ir
|
Fiat 500 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||