Seat Ibiza 2012 vs Dacia Logan 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 175 NM | 107 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 14.5 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāks braukšanā. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Dacia Logan, savukārt griezes moments ir par 68 NM lielāks nekā Dacia Logan. Pateicoties lielākai jaudai Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Seat Ibiza ir labāka izvēle. Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Dacia Logan, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Seat Ibiza var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 840 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| 1020 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea, Skoda Yeti | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Dacia Sandero | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Seat Ibiza 2012 1.2 dzinējs: Lai gan dzinējam ir ķēde, tās resurss ir salīdzinoši neliels. Mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.55 m | |
|
Seat Ibiza ir mazāks. Seat Ibiza ir par 27 cm īsāks nekā Dacia Logan, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 11 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 573 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1518 litri | |
|
Dacia Logan ir vairāk vietas bagāžai. Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 143 litriem mazāks nekā Dacia Logan. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.8 metri | |
| Seat Ibiza apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Dacia Logan. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`620 | 1`570 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Seat Ibiza ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Logan nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Seat Ibiza, attiecīgi Seat Ibiza kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4400 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Dacia Logan ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||