Seat Ibiza 2006 vs Volkswagen Polo 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 130 NM | 126 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 12.9 sekundes | |
|
Seat Ibiza ir dinamiskāks braukšanā. Seat Ibiza dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Volkswagen Polo, savukārt griezes moments ir par 4 NM lielāks nekā Volkswagen Polo. Pateicoties lielākai jaudai Seat Ibiza sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 7.1 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Volkswagen Polo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Ibiza var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Seat Ibiza degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 650 km ar reālo patēriņu | 630 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.95 m | 3.92 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.65 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.47 m | |
|
Seat Ibiza ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Seat Ibiza ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Polo, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Seat Ibiza ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 267 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1030 litri | 1030 litri | |
| Seat Ibiza bagāžas nodalījuma tilpums ir par 3 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.6 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`552 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Volkswagen Polo ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Seat Ibiza, attiecīgi Volkswagen Polo varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1800 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Ibiza ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||