Seat Mii 2012 vs Volkswagen Up! 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 75 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 95 NM | 95 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.2 sekundes | 14.4 sekundes | |
|
Seat Mii ir dinamiskāks braukšanā. Seat Mii dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Volkswagen Up!, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Seat Mii sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 4.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.4 l/100km | 5.4 l/100km | |
| Pēc ražotāja specifikācijas Seat Mii degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Volkswagen Up!, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Seat Mii var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| 640 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.56 m | 3.60 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.50 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Seat Mii ir par 4 cm īsāks nekā Volkswagen Up!, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Seat Mii ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 251 litri | 251 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`290 | 1`330 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Volkswagen Up! ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Seat Mii, attiecīgi Volkswagen Up! varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | nav datu | 7000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Seat Mii ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||