Skoda Octavia 2016 vs Ford Focus 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 12.7 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Octavia dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Ford Focus. Pateicoties lielākai jaudai Skoda Octavia sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle. Skoda Octavia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Skoda Octavia var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.51 m | |
| Skoda Octavia ir par 10 cm garāks nekā Ford Focus, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Octavia ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 610 litri | 490 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1740 litri | 1502 litri | |
|
Skoda Octavia ir lielāka bagāžas ietilpība. Skoda Octavia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 120 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Octavia (par 238 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11 metri | |
| Skoda Octavia apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Ford Focus. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`817 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Skoda Octavia ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Ford Focus, attiecīgi Skoda Octavia varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 6800 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Octavia ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||