Skoda Octavia 1999 vs Mazda 6 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 165 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Octavia dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Mazda 6, savukārt griezes moments ir par 45 NM lielāks nekā Mazda 6. Pateicoties lielākai jaudai Skoda Octavia sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 6.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Skoda Octavia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.7 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Skoda Octavia var nākties iegādāties par 405 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 590 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Skoda Octavia dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Audi A4, Audi A3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Skoda Octavia varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Skoda Octavia dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Skoda Octavia 1999 1.8 dzinējs: Šī dzinēja vājākie posmi ir turbīna, kuras defektu sekmē bojāts katalizators. Tāpat problēmas mēdz radīt eļļas sūknis un ķēdes spriegotājs. Mazda 6 2010 1.8 dzinējs: Dzinējam bieži vien raksturīgi nestabili tukšgaitas apgriezieni, tāpat pie vājajām vietām var pieskaitīt termostatu, dzesēšanas sistēmas sūkni un ģeneratoru. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.51 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.73 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.44 m | |
|
Skoda Octavia ir mazāks. Skoda Octavia ir par 25 cm īsāks nekā Mazda 6, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Octavia ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 528 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1328 litri | 1702 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Mazda 6 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 374 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.8 metri | |
| Skoda Octavia apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar Skoda Octavia var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 1`830 kg | 1`925 kg | |
| Pašmasa: | 1`285 kg | 1`335 kg | |
| Kravnesība: | 545 kg | 590 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Skoda Octavia nopietni defekti konstatēti apmēram 535 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Octavia ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||