Skoda Octavia 2013 vs Ford Focus 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 11 sekundes | |
| Skoda Octavia dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Ford Focus. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 4.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.3 l/100km | 5.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Octavia degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Skoda Octavia var ietaupīt 105 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1310 km kombinētajā ciklā | 1170 km kombinētajā ciklā | |
| 1510 km ārpus pilsētas | 1430 km ārpus pilsētas | ||
| 940 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.51 m | |
| Skoda Octavia ir par 10 cm garāks nekā Ford Focus, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Octavia ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 610 litri | 490 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1740 litri | 1502 litri | |
|
Skoda Octavia ir lielāka bagāžas ietilpība. Skoda Octavia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 120 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Octavia (par 238 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11 metri | |
| Skoda Octavia apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Ford Focus. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`892 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Skoda Octavia ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Ford Focus, attiecīgi Skoda Octavia varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 6800 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Octavia ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||