Skoda Rapid 2012 vs Ford Focus 2014
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 86 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 12.5 sekundes | |
| Skoda Rapid dzinēja jauda ir par 14 ZS mazāka nekā Ford Focus, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Ford Focus. Neskatoties uz mazāku jaudu Skoda Rapid sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Rapid degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Ford Focus, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Skoda Rapid var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Skoda Rapid degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Ford Focus. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 1190 km kombinētajā ciklā | |
| 1240 km ārpus pilsētas | 1410 km ārpus pilsētas | ||
| 880 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Skoda Fabia, Volkswagen Caddy, Audi A1 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Tourneo, Ford B-Max | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Skoda Rapid dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.48 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.48 m | |
| Skoda Rapid ir par 12 cm garāks nekā Ford Focus, par 15 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Rapid ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 362 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1490 litri | 1062 litri | |
|
Skoda Rapid ir lielāka bagāžas ietilpība. Skoda Rapid bagāžas nodalījuma tilpums ir par 188 litriem lielāks nekā Ford Focus. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Rapid (par 428 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 11 metri | |
| Skoda Rapid apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Ford Focus, tas nozīmē, ka ar Skoda Rapid var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`615 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Skoda Rapid ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Rapid, attiecīgi Skoda Rapid kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 7600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Rapid ir
|
Ford Focus ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||