Skoda Superb 2006 vs Mazda 6 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 330 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 10.5 sekundes | |
| Skoda Superb un Mazda 6 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Skoda Superb griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Mazda 6. Skoda Superb sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.5 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Superb degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Mazda 6, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Skoda Superb var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Skoda Superb degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Mazda 6. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 1190 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| 950 km ar reālo patēriņu | 960 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.44 m | |
| Skoda Superb ir par 4 cm garāks nekā Mazda 6, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Superb ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 462 litri | 519 litri | |
|
Mazda 6 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Skoda Superb vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.4 metri | |
| Skoda Superb apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mazda 6, tas nozīmē, ka ar Skoda Superb var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`103 kg | 2`035 kg | |
| Pašmasa: | 1`443 kg | 1`425 kg | |
| Kravnesība: | 660 kg | 610 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Skoda Superb nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2000 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Superb ir
|
Mazda 6 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||