Skoda Yeti 2015 vs Dacia Duster 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Skoda Yeti ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Yeti un Dacia Duster dzinēju jaudas ir vienādas, taču Skoda Yeti griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Dacia Duster. Skoda Yeti sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 5.3 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1130 km kombinētajā ciklā | 940 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1000 km ārpus pilsētas | ||
| Skoda Yeti ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | 4x4 - AWD | |
| Klīrenss: | 180 mm | 210 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Duster var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
| Dacia Duster 2010 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Dacia Duster 2010 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.69 m | 1.63 m | |
|
Skoda Yeti ir mazāks, bet augstāks. Skoda Yeti ir par 9 cm īsāks nekā Dacia Duster, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Yeti ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 415 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1665 litri | 1604 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.8 metri | |
| Skoda Yeti apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Dacia Duster, tas nozīmē, ka ar Skoda Yeti var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`095 | 1`844 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Skoda Yeti ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Duster nopietni defekti konstatēti apmēram 270 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Yeti, attiecīgi Skoda Yeti kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Yeti ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||