Skoda Yeti 2013 vs Dacia Duster 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 122 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 13 sekundes | |
|
Skoda Yeti ir dinamiskāks braukšanā. Skoda Yeti dzinēja jauda ir par 17 ZS lielāka nekā Dacia Duster, savukārt griezes moments ir par 52 NM lielāks nekā Dacia Duster. Pateicoties lielākai jaudai Skoda Yeti sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 8.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.1 l/100km | 8.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Yeti ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Yeti degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Dacia Duster, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Skoda Yeti var ietaupīt 210 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Skoda Yeti degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Dacia Duster. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 710 km ārpus pilsētas | ||
| 740 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Skoda Yeti ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Dacia Duster 2013: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 180 mm | 205 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Duster var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Dacia Duster dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 27 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Renault Megane, Nissan Almera, Dacia Logan, Renault Kangoo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Skoda Yeti dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Skoda Yeti 2013 1.4 dzinējs: Dzinējam mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. Tāpat dzinējs ir ļoti prasīgs uz degvielas kvalitāti. Motora ķēdes resurss ir neliels, jāseko tās stāvoklim. Tāpat bieži sastopamas ... Vairāk par Skoda Yeti 2013 1.4 dzinējs Dacia Duster 2013 1.6 dzinējs: Renault K4M 1.6 16V ir viens no izturīgākajiem un pazīstamākajiem dzinējiem savā klasē. Tas ir vienkāršs, plaši izplatīts un kopumā nav īpaši kaprīzs. Labi kopti eksemplāri nereti spēj sasniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Pēc mūsdienu mērauklas motors nav īpaši moderns vai ekonomisks, ... Vairāk par Dacia Duster 2013 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.69 m | 1.63 m | |
|
Skoda Yeti ir mazāks, bet augstāks. Skoda Yeti ir par 9 cm īsāks nekā Dacia Duster, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Yeti ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 405 litri | 473 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1665 litri | 1636 litri | |
| Skoda Yeti bagāžas nodalījuma tilpums ir par 68 litriem mazāks nekā Dacia Duster. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Yeti (par 29 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.4 metri | |
| Skoda Yeti apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Dacia Duster. | |||
| Pilna masa: | 1`955 kg | 1`800 kg | |
| Pašmasa: | 1`305 kg | 1`286 kg | |
| Kravnesība: | 650 kg | 514 kg | |
| Skoda Yeti kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 21 procentiem lielāka nekā Dacia Duster, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Skoda Yeti būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Skoda Yeti ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Duster nopietni defekti konstatēti apmēram 80 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Yeti, attiecīgi Skoda Yeti kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6000 | 6000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Yeti ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||