Skoda Yeti 2009 vs Nissan Juke 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 175 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 8.4 sekundes | |
|
Nissan Juke ir dinamiskāka braukšana. Skoda Yeti dzinēja jauda ir par 85 ZS mazāka nekā Nissan Juke, savukārt griezes moments ir par 65 NM mazāks nekā Nissan Juke. Mazākas jaudas dēļ Skoda Yeti sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 7.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 10.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Yeti ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Skoda Yeti degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem mazāks nekā Nissan Juke, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Skoda Yeti var ietaupīt 150 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Skoda Yeti degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3 litriem mazāks nekā Nissan Juke. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 46 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 600 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 760 km ārpus pilsētas | ||
| 830 km ar reālo patēriņu | 450 km ar reālo patēriņu | ||
| Skoda Yeti ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 14 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Seat Altea | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Nissan Pulsar | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Skoda Yeti dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Skoda Yeti 2009 1.2 dzinējs: Lai gan dzinējam ir ķēde, tās resurss ir salīdzinoši neliels. Mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.14 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.69 m | 1.57 m | |
|
Skoda Yeti ir lielāks. Skoda Yeti ir par 9 cm garāks nekā Nissan Juke, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Skoda Yeti ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 405 litri | 251 litri | |
|
Skoda Yeti ir lielāka bagāžas ietilpība. Skoda Yeti bagāžas nodalījuma tilpums ir par 154 litriem lielāks nekā Nissan Juke. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.3 metri | 10.7 metri | |
| Skoda Yeti apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Nissan Juke. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`860 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Skoda Yeti ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Nissan Juke nopietni defekti konstatēti apmēram 35 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Yeti, attiecīgi Skoda Yeti kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 6000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.2/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Skoda Yeti ir
|
Nissan Juke ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||