Smart ForFour 2014 vs Smart ForFour 2005
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.1 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 71 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 91 NM | 100 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.9 sekundes | 13.4 sekundes | |
|
Smart ForFour 2005 ir dinamiskāka braukšana. Smart ForFour 2014 dzinēja jauda ir par 4 ZS mazāka nekā Smart ForFour 2005, savukārt griezes moments ir par 9 NM mazāks nekā Smart ForFour 2005. Mazākas jaudas dēļ Smart ForFour 2014 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.2 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 6.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Smart ForFour 2014 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Smart ForFour 2014 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Smart ForFour 2005, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Smart ForFour 2014 var ietaupīt 165 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Smart ForFour 2014 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Smart ForFour 2005. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 28 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 660 km kombinētajā ciklā | 880 km kombinētajā ciklā | |
| 770 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| 450 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Smart ForFour 2005 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Smart ForFour 2005) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Smart ForFour 2014) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Smart ForFour 2014 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Dacia Logan, Dacia Sandero, Renault Twingo | Izmantots arī Mitsubishi Colt | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Smart ForFour 2014 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.49 m | 3.75 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.45 m | |
|
Smart ForFour 2014 ir mazāks, bet augstāks. Smart ForFour 2014 ir par 26 cm īsāks nekā Smart ForFour 2005, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Smart ForFour 2014 ir par 10 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 184 litri | 268 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
975 litri | 910 litri | |
| Smart ForFour 2014 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 84 litriem mazāks nekā Smart ForFour 2005. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Smart ForFour 2014 (par 65 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 8.7 metri | 10.5 metri | |
| Smart ForFour 2014 apgriešanās diametrs ir par 1.8 metriem mazāks nekā Smart ForFour 2005, tas nozīmē, ka ar Smart ForFour 2014 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`435 | 1`450 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 8000 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Smart ForFour ir
|
Smart ForFour ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||