Subaru XV 2017 vs Renault Kadjar 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 196 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Renault Kadjar ir dinamiskāka braukšana. Subaru XV dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Renault Kadjar, taču griezes moments ir par 9 NM mazāks nekā Renault Kadjar. Neskatoties uz lielāku jaudu Subaru XV sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 5.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Kadjar ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Renault Kadjar, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru XV var nākties iegādāties par 225 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Renault Kadjar. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1060 km ārpus pilsētas | 1220 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Renault Kadjar ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Klīrenss: | 221 mm | 200 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Subaru XV var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Subaru Forester | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Dacia Duster, Renault Megane, Dacia Dokker | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Renault Kadjar 2015 1.2 dzinējs: Renault 1.2 TCe dzinējs (H5FT) ir četru cilindru turbomotors ar pilnībā alumīnija konstrukciju un 16 vārstu cilindru galvu bez hidrauliskajiem kompensatoriem. Tas aprīkots ar tiešās iesmidzināšanas sistēmu, motora sadales ķēdi, vārstu fāžu ... Vairāk par Renault Kadjar 2015 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.61 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Subaru XV ir par 2 cm garāks nekā Renault Kadjar, par 4 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 385 litri | 472 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1290 litri | 1478 litri | |
|
Renault Kadjar ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Subaru XV bagāžas nodalījuma tilpums ir par 87 litriem mazāks nekā Renault Kadjar. Tas varētu liecināt, ka Subaru XV vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Kadjar (par 188 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 10.7 metri | |
| Subaru XV apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Renault Kadjar, tas nozīmē, ka ar Subaru XV var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 1`853 | |
| Drošība: | |||
| Subaru XV ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos, taču bērnu drošības testos labāk novērtēts Renault Kadjar. | |||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 19 200 | 10 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru XV ir
|
Renault Kadjar ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||