Subaru XV 2016 vs BMW X1 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 147 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 7.9 sekundes | |
|
BMW X1 ir dinamiskāka braukšana. Subaru XV dzinēja jauda ir par 37 ZS mazāka nekā BMW X1, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā BMW X1. Mazākas jaudas dēļ Subaru XV sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 5.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW X1 ir labāka izvēle. Subaru XV degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā BMW X1, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Subaru XV var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 61 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 1220 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1290 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Forester, Subaru Legacy | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X1 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW X1 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| BMW X1 2012 2.0 dzinējs: BMW N47 dzinējs reizēm tiek saukts par sliktāko BMW dzinēju dēļ problēmām ar ķēdi, kas mēdz izstiepties jau pie 100 000 km nobraukuma. Turklāt, lai nomainītu ķēdi, dzinējs ir jāizceļ no auto. ... Vairāk par BMW X1 2012 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.45 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.55 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Subaru XV ir par 3 cm īsāks nekā BMW X1, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Subaru XV ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 380 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1270 litri | 1350 litri | |
|
BMW X1 ir vairāk vietas bagāžai. Subaru XV bagāžas nodalījuma tilpums ir par 40 litriem mazāks nekā BMW X1. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir BMW X1 (par 80 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`960 | 2`060 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 12 000 | 9200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Subaru XV ir
|
BMW X1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||