Suzuki Alto 1996 vs Seat Ibiza 1996
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 54 ZS | 50 ZS | |
| Griezes moments: | 77 NM | 86 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.5 sekundes | 19.4 sekundes | |
|
Suzuki Alto ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Alto dzinēja jauda ir par 4 ZS lielāka nekā Seat Ibiza, taču griezes moments ir par 9 NM mazāks nekā Seat Ibiza. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Alto sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.7 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Alto ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Seat Ibiza, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Alto var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Alto degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 35 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 610 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 720 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Seat Ibiza ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 24 gadi | 3 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Wagon R+, Suzuki Ignis | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Polo, Volkswagen Lupo, Seat Arosa | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.85 m | |
| Platums: | 1.50 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.42 m | |
|
Suzuki Alto ir mazāks. Suzuki Alto ir par 35 cm īsāks nekā Seat Ibiza, par 14 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Alto ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 802 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 8.6 metri | 9.8 metri | |
| Suzuki Alto apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Seat Ibiza, tas nozīmē, ka ar Suzuki Alto var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`370 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Alto ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||