Suzuki Baleno 1998 vs Chrysler Neon 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 133 ZS | |
| Griezes moments: | 103 NM | 177 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 12.8 sekundes | |
| Suzuki Baleno dzinēja jauda ir par 48 ZS mazāka nekā Chrysler Neon, savukārt griezes moments ir par 74 NM mazāks nekā Chrysler Neon. Neskatoties uz mazāku jaudu Suzuki Baleno sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 8.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 10.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Baleno ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem mazāks nekā Chrysler Neon, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Baleno var ietaupīt 330 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.2 litriem mazāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 530 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 670 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 440 km ar reālo patēriņu | ||
| Suzuki Baleno ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Jimny, Suzuki Wagon R+ | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Chrysler Neon dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.39 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.42 m | |
|
Suzuki Baleno ir mazāks. Suzuki Baleno ir par 17 cm īsāks nekā Chrysler Neon, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Baleno ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 370 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.8 metri | |
| Suzuki Baleno apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Chrysler Neon, tas nozīmē, ka ar Suzuki Baleno var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`100 kg | 1`600 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Baleno ir
|
Chrysler Neon ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||