Suzuki Baleno 1998 vs Chrysler Neon 1997
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 133 ZS | |
| Griezes moments: | 103 NM | 174 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Chrysler Neon ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Baleno dzinēja jauda ir par 48 ZS mazāka nekā Chrysler Neon, savukārt griezes moments ir par 71 NM mazāks nekā Chrysler Neon. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Baleno sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 8.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.3 l/100km | 9.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Baleno ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Chrysler Neon, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Baleno var ietaupīt 285 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Baleno degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Chrysler Neon. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 770 km kombinētajā ciklā | 550 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 710 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 510 km ar reālo patēriņu | ||
| Suzuki Baleno ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Jimny, Suzuki Wagon R+ | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Chrysler Stratus, Dodge Neon | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Chrysler Neon dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.22 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.37 m | |
|
Suzuki Baleno ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Suzuki Baleno ir par 14 cm īsāks nekā Chrysler Neon, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Baleno ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 364 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.8 metri | |
| Suzuki Baleno apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā Chrysler Neon, tas nozīmē, ka ar Suzuki Baleno var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`100 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Baleno ir
|
Chrysler Neon ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||