Suzuki Ignis 2003 vs Mazda Demio 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 94 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 118 NM | 116 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 13 sekundes | |
|
Suzuki Ignis ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Ignis dzinēja jauda ir par 19 ZS lielāka nekā Mazda Demio, savukārt griezes moments ir par 2 NM lielāks nekā Mazda Demio. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Ignis sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 7.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Ignis ir labāka izvēle. Suzuki Ignis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Mazda Demio, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Ignis var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 43 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 630 km kombinētajā ciklā | 580 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ārpus pilsētas | 690 km ārpus pilsētas | ||
| Suzuki Ignis ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Suzuki Swift, Suzuki Liana, Suzuki Wagon R+, Suzuki Jimny | Izmantots arī Mazda 323 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Ignis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mazda Demio dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.77 m | 3.82 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.67 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.54 m | |
|
Suzuki Ignis ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Suzuki Ignis ir par 5 cm īsāks nekā Mazda Demio, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Ignis ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 236 litri | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1002 litri | 1298 litri | |
|
Mazda Demio ir vairāk vietas bagāžai. Suzuki Ignis bagāžas nodalījuma tilpums ir par 94 litriem mazāks nekā Mazda Demio. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda Demio (par 296 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.2 metri | |
| Suzuki Ignis apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Mazda Demio, tas nozīmē, ka ar Suzuki Ignis var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`470 | 1`500 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Ignis ir
|
Mazda Demio ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||