Suzuki Ignis 2001 vs Volkswagen Polo 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 83 ZS | 60 ZS | |
| Griezes moments: | 110 NM | 116 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 14.5 sekundes | |
|
Suzuki Ignis ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Ignis dzinēja jauda ir par 23 ZS lielāka nekā Volkswagen Polo, taču griezes moments ir par 6 NM mazāks nekā Volkswagen Polo. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Ignis sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.8 l/100km | |
| Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Ignis degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Volkswagen Polo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Ignis var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 640 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 780 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
| 600 km ar reālo patēriņu | 660 km ar reālo patēriņu | ||
| Volkswagen Polo ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 19 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Suzuki Swift, Suzuki Liana, Suzuki Wagon R+, Suzuki Jimny | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Vento | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Ignis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Polo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.62 m | 3.74 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.63 m | |
| Augstums: | 1.54 m | 1.42 m | |
|
Suzuki Ignis ir mazāks, bet augstāks. Suzuki Ignis ir par 12 cm īsāks nekā Volkswagen Polo, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Ignis ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 280 litri | 245 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
620 litri | 975 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Suzuki Ignis bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem lielāks nekā Volkswagen Polo. Iespējams, Volkswagen Polo vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Volkswagen Polo (par 355 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 10.4 metri | |
| Suzuki Ignis apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volkswagen Polo, tas nozīmē, ka ar Suzuki Ignis var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 800 | 1`400 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Suzuki Ignis ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volkswagen Polo nopietni defekti konstatēti apmēram 180 procentos gadījumu biežāk nekā Suzuki Ignis, attiecīgi Suzuki Ignis kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Ignis ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||