Suzuki Liana 2004 vs BMW 1 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 106 ZS | 122 ZS | |
| Griezes moments: | 144 NM | 160 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.7 sekundes | 10 sekundes | |
|
BMW 1 sērija ir dinamiskāka braukšana. Suzuki Liana dzinēja jauda ir par 16 ZS mazāka nekā BMW 1 sērija, savukārt griezes moments ir par 16 NM mazāks nekā BMW 1 sērija. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Liana sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.9 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.6 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Liana ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Liana degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Liana var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Liana degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 860 km ārpus pilsētas | 910 km ārpus pilsētas | ||
| 650 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Suzuki Liana) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 1 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 25 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Suzuki Grand Vitara, Suzuki Swift, Suzuki SX4, Suzuki Vitara | Izmantots arī BMW 3 sērija | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Liana varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Suzuki Liana 2004 1.6 dzinējs: Vienkāršs un izturīgs dzinējs, nav īpaši prasīgs degvielas kvalitātes ziņā. Liels dzinēja ķēdes resurss. Mēdz pastiprināti patērēt eļļu, var gadīties galvas blīves defekti. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.23 m | 4.24 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.42 m | |
|
Suzuki Liana ir mazāks, bet augstāks. Suzuki Liana ir par 1 cm īsāks nekā BMW 1 sērija, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Liana ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 330 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1150 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 11 metri | |
| Suzuki Liana apgriešanās diametrs ir par 1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija, tas nozīmē, ka ar Suzuki Liana var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`748 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Liana ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||