Suzuki Vitara 2015 vs Skoda Yeti 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 122 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Suzuki Vitara ir dinamiskāks braukšanā. Suzuki Vitara dzinēja jauda ir par 18 ZS lielāka nekā Skoda Yeti, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Skoda Yeti. Pateicoties lielākai jaudai Suzuki Vitara sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 8.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Vitara ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Vitara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Skoda Yeti, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Vitara var ietaupīt 210 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Vitara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Skoda Yeti. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 47 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 1050 km ārpus pilsētas | ||
| 620 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Swift, Suzuki SX4 | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Audi A3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Skoda Yeti varētu būt labāka izvēle. | |||
| Suzuki Vitara 2015 1.4 dzinējs: K14C Boosterjet dzinējs ir aprīkots ar turbokompresoru, kas uzlabo gaisa padevi un nodrošina lielisku griezes momentu jau pie 1 500 apgriezieniem minūtē.
Tomēr tiešās iesmidzināšanas sistēma ... Vairāk par Suzuki Vitara 2015 1.4 dzinējs Skoda Yeti 2013 1.4 dzinējs: Dzinējam mēdz būt paaugstināta vibrācija tukšgaitā. Tāpat dzinējs ir ļoti prasīgs uz degvielas kvalitāti. Motora ķēdes resurss ir neliels, jāseko tās stāvoklim. Tāpat bieži sastopamas ... Vairāk par Skoda Yeti 2013 1.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.18 m | 4.22 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.61 m | 1.69 m | |
|
Suzuki Vitara ir mazāks. Suzuki Vitara ir par 5 cm īsāks nekā Skoda Yeti, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Vitara ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 375 litri | 405 litri | |
|
Skoda Yeti ir vairāk vietas bagāžai. Suzuki Vitara bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem mazāks nekā Skoda Yeti. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.3 metri | |
| Suzuki Vitara apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Skoda Yeti. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`730 | 1`955 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zem vidējās | |
| Suzuki Vitara ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Skoda Yeti nopietni defekti konstatēti apmēram 75 procentos gadījumu biežāk nekā Suzuki Vitara, attiecīgi Suzuki Vitara kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 12 600 | 7200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Vitara ir
|
Skoda Yeti ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||