Suzuki Vitara 1991 vs Opel Frontera 1992
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 97 ZS | 125 ZS | |
| Griezes moments: | 132 NM | 195 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14 sekundes | 18.6 sekundes | |
| Suzuki Vitara dzinēja jauda ir par 28 ZS mazāka nekā Opel Frontera, savukārt griezes moments ir par 63 NM mazāks nekā Opel Frontera. Neskatoties uz mazāku jaudu Suzuki Vitara sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 11.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.2 l/100km | 11.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Suzuki Vitara ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Vitara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.9 litriem mazāks nekā Opel Frontera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Vitara var ietaupīt 435 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Suzuki Vitara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem mazāks nekā Opel Frontera. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 700 km kombinētajā ciklā | |
| 590 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Frontera ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Grand Vitara, Suzuki Baleno | Izmantots arī Opel Omega | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Vitara varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Frontera dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 4.48 m | |
| Platums: | 1.64 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.72 m | |
|
Suzuki Vitara ir mazāks. Suzuki Vitara ir par 45 cm īsāks nekā Opel Frontera, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Vitara ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 580 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1570 litri | |
|
Suzuki Vitara ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Suzuki Vitara bagāžas nodalījuma tilpums ir par 150 litriem lielāks nekā Opel Frontera. Iespējams, Opel Frontera vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 12.1 metri | |
| Suzuki Vitara apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem mazāks nekā Opel Frontera, tas nozīmē, ka ar Suzuki Vitara var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`650 | 2`400 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Suzuki Vitara ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Frontera nopietni defekti konstatēti apmēram 30 procentos gadījumu biežāk nekā Suzuki Vitara, attiecīgi Suzuki Vitara kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Vitara ir
|
Opel Frontera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||