Suzuki Wagon R+ 2002 vs Toyota Yaris 1999
| Virsbūve: | Minivens | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 53 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 76 NM | 90 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 13.6 sekundes | |
| Suzuki Wagon R+ dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Toyota Yaris, savukārt griezes moments ir par 14 NM mazāks nekā Toyota Yaris. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | 5.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Yaris ir labāka izvēle. Suzuki Wagon R+ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Toyota Yaris, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Wagon R+ var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| 800 km ārpus pilsētas | 880 km ārpus pilsētas | ||
| Toyota Yaris ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 24 gadi | 21 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Suzuki Alto, Suzuki Ignis | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Citroen C1, Toyota Aygo, Peugeot 107, Peugeot 108 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Toyota Yaris 1999 1.0 dzinējs: Dzinējam bieži raksturīgas vibrācijas un apgrūtināta iedarbināšana aukstā laikā. Ķēdes mūžs nav īpaši liels. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.50 m | 3.61 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.66 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.50 m | |
|
Suzuki Wagon R+ ir mazāks, bet augstāks. Suzuki Wagon R+ ir par 11 cm īsāks nekā Toyota Yaris, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Wagon R+ ir par 20 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 250 litri | 305 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
595 litri | 950 litri | |
|
Toyota Yaris ir vairāk vietas bagāžai. Suzuki Wagon R+ bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Toyota Yaris. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Toyota Yaris (par 355 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.8 metri | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`415 | 1`320 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Wagon R+ ir
|
Toyota Yaris ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||