LatviešuEnglishEspañol

Suzuki Wagon R+ 2003 vs Opel Astra 2003

 
Suzuki Wagon R+
2003 - 2006
Opel Astra
2003 - 2004
Virsbūve: MinivensHečbeks
Pārnesumu kārba: ManuālāManuālā
Dzinējs: 1.2 Dīzelis1.7 Dīzelis

Jauda un dinamika

Jauda: 69 ZS80 ZS
Griezes moments: 170 NM170 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 15 sekundes14 sekundes
Opel Astra ir dinamiskāka braukšana.
Suzuki Wagon R+ dzinēja jauda ir par 11 ZS mazāka nekā Opel Astra, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Mazākas jaudas dēļ Suzuki Wagon R+ sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 5.24.6
Reālais degvielas patēriņš: 5.1 l/100km5.5 l/100km
Pēc ražotāja specifikācijas Suzuki Wagon R+ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Suzuki Wagon R+ var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas.
Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Suzuki Wagon R+ degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Opel Astra.
Degvielas bākas tilpums: 39 litri52 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 750 km kombinētajā ciklā1130 km kombinētajā ciklā
880 km ārpus pilsētas1360 km ārpus pilsētas
760 km ar reālo patēriņu940 km ar reālo patēriņu
Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Izmēri

Garums: 3.54 m4.11 m
Platums: 1.60 m1.71 m
Augstums: 1.66 m1.42 m
Suzuki Wagon R+ ir mazāks, bet augstāks.
Suzuki Wagon R+ ir par 57 cm īsāks nekā Opel Astra, par 11 cm šaurāks, savukārt augstumā Suzuki Wagon R+ ir par 24 cm augstāks.
Bagāžnieka tilpums: 218 litri370 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams
1250 litri1180 litri
Suzuki Wagon R+ bagāžas nodalījuma tilpums ir par 152 litriem mazāks nekā Opel Astra. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Suzuki Wagon R+ (par 70 litriem).
Apgriešanās diametrs: 9.8 metri10.1 metri
Suzuki Wagon R+ apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Opel Astra.
Stūres pastiprinātājs: Elektriskais stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
Pilna masa: 1`500 kgnav datu
Drošība: nav datu
Kvalitāte: nav datu
vidēja
Vidējā cena (€): nav datu1000
Priekšrocības un trūkumi: Suzuki Wagon R+ ir
  • elektriskais stūres pastiprinātājs
Opel Astra ir
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • ietilpīgāks bagāžnieks
  • hidrauliskais stūres pastiprinātājs
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]