Suzuki Wagon R+ 2006 vs Suzuki Wagon R+ 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.3 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 94 ZS | |
| Griezes moments: | 110 NM | 118 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.2 sekundes | 16 sekundes | |
| Suzuki Wagon R+ 2006 dzinēja jauda ir par 14 ZS mazāka nekā Suzuki Wagon R+ 2003, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Suzuki Wagon R+ 2003. Neskatoties uz mazāku jaudu Suzuki Wagon R+ 2006 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 6.3 | |
| Suzuki Wagon R+ 2006 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Suzuki Wagon R+ 2003, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Suzuki Wagon R+ 2006 var ietaupīt 45 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 41 litri | 41 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 650 km kombinētajā ciklā | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.54 m | 3.54 m | |
| Platums: | 1.60 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.66 m | 1.66 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Suzuki Wagon R+ 2006 un Suzuki Wagon R+ 2003 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 248 litri | 218 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
595 litri | 1250 litri | |
| Suzuki Wagon R+ 2006 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Suzuki Wagon R+ 2003. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Suzuki Wagon R+ 2003 (par 655 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 955 | 1`470 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Suzuki Wagon R+ ir
|
Suzuki Wagon R+ ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||