Toyota Auris 2013 vs Volkswagen Golf 2009
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
Volkswagen Golf ir dinamiskāka braukšana. Toyota Auris dzinēja jauda ir par 50 ZS mazāka nekā Volkswagen Golf, savukārt griezes moments ir par 115 NM mazāks nekā Volkswagen Golf. Mazākas jaudas dēļ Toyota Auris sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 5.0 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| 960 km ar reālo patēriņu | 940 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 138 mm | 141 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Golf dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Yaris, Toyota iQ | Izmantots vismaz citiem 12 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, Audi A3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Golf dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Auris 2013 1.4 dzinējs: Šis Toyota 1,4 litru turbodīzeļa dzinējs tika ieviests 2001. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2017. gadam. Dzinējs izmanto Bosch Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, sākotnēji aprīkotu ar elektromagnētiskajām sprauslām līdz 2008. gadam. Vēlāk tos aizstāja ... Vairāk par Toyota Auris 2013 1.4 dzinējs Volkswagen Golf 2009 2.0 dzinējs: Dzinējs ir ļoti izturīgs, un pie pareizas uzturēšanas var kalpot ļoti ilgi, kā arī ir pietiekami ekonomisks priekš savas jaudas. Mēdz gadīties atsevišķas problēmas ar turbīnas ģeometriju. Šim ... Vairāk par Volkswagen Golf 2009 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.53 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Toyota Auris ir par 3 cm garāks nekā Volkswagen Golf, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Toyota Auris ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 505 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1495 litri | |
|
Toyota Auris ir lielāka bagāžas ietilpība. Toyota Auris bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem lielāks nekā Volkswagen Golf. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.9 metri | |
| Toyota Auris apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Volkswagen Golf, tas nozīmē, ka ar Toyota Auris var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`195 | 2`030 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Volkswagen Golf ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 7400 | 3800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.7/10 | 8.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Toyota Auris ir
|
Volkswagen Golf ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||